|
为加快构建碳排放双控制度体系，推动道路货运行业绿色发展，近日，盐城市交通运输局组织召开道路货运能源消费和碳排放强度摸底排查工作培训会议，切实解决了排查指标理解、数据采集方法、系统操作流程等业务层面的具体问题，提升了参会人员对“双碳”目标及道路货运绿色发展的思想认识，构建起“上下联动、部门协同、政企配合”的工作机制，为高标准推进摸底排查工作、精准掌握行业能源消费与碳排放底数、推动道路货运行业绿色低碳转型筑牢实践根基。
公交车九成以上为新能源车（盐城公交公司供图）
围绕打造高品质公共交通，盐城建成“三纵四横”快速公交廊道，形成367公里“6主8支3环”BRT快速公交体系，初步构建以“SRT+BRT为骨架、常规公交为网络”的立体化公共交通网络。在省内率先建成畅达市县镇村全域公交，打通城乡居民公交出行“最后一公里”，荣获全国首批“绿色出行创建考核评价达标城市”称号，被授予“江苏省公交优先示范城市”称号，入选“十四五”规划国家公交都市建设示范工程创建城市，城区绿色出行比例达73.5%。
围绕推广新能源交通装备，盐城市区公交车保有量1612辆，其中新能源公交车1483辆，占比为91.9%；市区巡游出租车保有量1390辆，其中新能源巡游出租车1387辆，占比为99.8%，为省内唯一大面积推广使用新能源出租车的城市；市区网约车保有量5840辆，其中新能源网约车5510辆，占比为94.3%。淘汰老旧货运车辆，“十四五”以来，共注销国三及以下排放标准中重型营运柴油货车道路运输证5551辆。
围绕强化智慧化交通建设，盐城已完成城市驾驶舱交通分舱一期，全面启动二期，打造“全景化”工作门户；建设盐城智慧旅游公路示范工程，助推“农村公路+旅游”深度融合发展；开展市域干线航道电子航道图建设，提升水运智慧化发展水平；建成市级综合执法业务数据平台，强化数据统计分析，实现精准指挥调度，打造协同高效的交通综合执法数字化新体系。（来源：盐城市交通运输局）
