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10月23日，记者从青海省交通控股集团有限公司（以下简称“青海交控”）获悉，“十四五”以来，青海交控建成高速（含一级公路）1143公里、国省干线公路1019公里，总里程达2162公里，助力青海省提前两年实现“十四五”高速公路通车里程突破5000公里的目标。
立足新发展阶段，青海交控锚定全省经济社会发展大局，以交通基础设施建设为核心抓手持续发力，预计到今年年底，在全省多地实现交通建设突破性进展，进一步完善区域路网格局。
具体来看，各区域交通建设亮点纷呈。东部河湟谷地，西宁至互助、乐都至化隆等高速公路建成，为东部城市群一体化注入动力。海西蒙古族藏族自治州，格尔木至老茫崖等公路贯通，打通青海通往新疆的快速出省通道。海南藏族自治州倒淌河经青海湖至黑马河公路升级改造并融入信息化技术，提升环湖通行安全感与舒适度。海北藏族自治州峨堡至门源高速公路通车，结束祁连县不通高速公路的历史，推动门源、祁连纳入西宁两小时经济圈。黄南藏族自治州大角满（青甘界）至瓜什则段公路建成通车，强化了青甘交界互联互通，同仁至赛尔龙高速公路也在加紧施工。玉树藏族自治州S224线二道沟兵站至治多、G345线杂多至查吾拉等项目建成，让4个偏远乡镇告别无沥青公路的历史。果洛藏族自治州沙木多黄河大桥至久治公路将于年内建成，成为连接“兰西”与“成渝”经济圈的关键节点。纵横交错的交通干线，持续完善内畅外联、出疆入藏、通甘达川的路网格局，串联起重点城镇、枢纽节点、产业园区与景区景点，显著缩短时空距离、提升运输效率。
在提速推进交通建设的同时，青海交控坚守“平安百年品质工程”理念，聚焦高海拔、多年冻土等特殊环境攻关技术难题，累计投入科研经费约13亿元。其中，“青藏高海拔多年冻土高速公路建养关键技术及工程应用”获国家科技进步奖二等奖，“高寒盐沼区桩基韧性设计理论及建造关键技术”获青海省科技进步奖三等奖，累计申请有效专利540项、斩获科技类奖项20项。西宁至互助公路等项目获省“江河源杯”优质工程奖，同赛项目入选交通运输部首批“平安百年品质工程创建示范项目”，倒湖茶公路、乐化高速获评“2025年度美丽公路”，倒湖茶交旅融合智慧公路项目入选全国高速公路信息化典型案例，“品质交控”品牌影响力持续提升。
路网延伸之处，服务同步升级。青海交控实施“收费公路运营服务提升三年行动”，目前全省已建成高速公路运营服务区40处共75座，配套11个司机之家、124处便民服务点及5处高速驿站，5处驿站正在建设中。ETC累计保有量达124.56万户，88个收费站实现通行费票据电子化，高速公路服务区（含停车区）充电桩覆盖率达55.2%，海拔3000米以下区域覆盖率达82.7%，全方位提升公众出行体验。（记者 徐变银）
