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10月29日，随着一声“通车”令下，台黑高速公路正式开通运行。至此，我省实现高质量“县县通高速”目标，即高速出入口通到县城城区附近，80%县（区）实现通双高速。
台黑高速公路起于台安县，路线全长33.9公里，其中台安县境内13.8公里，黑山县境内20.1公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。
从开工到通车，台黑高速公路项目仅用时22个月，跑出了辽宁高速公路建设的新速度。其中，离不开各参建单位昼夜鏖战。“项目建设过程中，王家窝堡和曹家壕两座公铁分离桥，分别跨越秦沈高铁、铁路沈山线，在约50分钟超短天窗时间内，我们完成了124米、1万吨重量T构双幅同时转体，安全平稳完成空中‘转身’。”项目负责人介绍，为使项目提前一年高质量建成通车，建设团队采取路基增加冲击碾压、桥涵台背水撼+液压夯等超常规技术，确保施工建设安全。
交通运输，是经济社会发展当之无愧的“先行官”。台黑高速公路全线通车，使台安、黑山两地融入了以沈阳为核心的“1小时交通圈”，加密了辽西北地区与辽宁沿海经济带的交通联系，对于完善区域路网结构、优化发展环境、促进沿线资源开发、助力乡村全面振兴具有重要意义。
“这是一条黑山人民盼望已久的幸福路，昨天晚上就已经在‘朋友圈’火热刷屏，它的开通彻底打通了黑山县的交通瓶颈。”通车当天，黑山县委副书记、县长王华表示，将以高速通车为契机，进一步做强特色产业、做优营商环境，让台黑高速公路真正成为推动县域经济高速发展的致富路。
一个多月以来，辽宁已有4条高速公路实现提前一年建成通车，合计建设里程超600公里。“十四五”以来，全省共实施高速公路建设项目14个，总里程1385公里。目前，我省交通基础设施建设投资增速、高速铁路地市覆盖率、高速公路县（市）区覆盖率等指标位居全国前列。
省交通运输厅相关负责人表示，全省交通系统将继续聚焦重大项目建设，加快推进秦沈一期、新阜高速等重点工程，努力让更多交通项目变成辽宁高质量发展的“硬支撑”、群众幸福出行的“连心路”。（辽宁日报记者 赵婷婷）
