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11月16日，由中铁十局承建的济青高铁潍东上行联络线跨蓝天路连续梁及跨省道222连续梁，于同日顺利合龙。此次两桥合龙标志着该联络线建设取得突破性进展，为济青高铁与津潍高铁的后续“牵手”奠定关键基础，也为青岛、东营、滨州等城市间的互联互通注入新动力。
作为连接济青高铁与津潍高铁的重要纽带，潍东上行联络线桥梁全长1307米。其中，跨蓝天路（48+80+48）米连续梁紧邻既有济青高铁，最小线间距仅20.64米，施工区域横跨潍坊市主干道蓝天路，交通繁忙、施工难度大、安全风险突出。而潍东上行联络线跨省道222连续梁全长177.5米，邻近高铁线路，施工条件复杂，是全线综合难度最大的连续梁之一。
潍东上行联络线的建设，是胶东地区高铁“成环”的关键落子，也是山东省“四横六纵”高铁网络拼图中不可或缺的一块。它不仅延伸了济青高铁的服务半径，使其由单一干线升级为辐射整个胶东半岛的“高铁枢纽轴”，更构筑起“济青主轴+胶东环线”的复合通道格局，有力推动“一小时生活圈”从蓝图走向现实。（记者 王晓芳 陈景郁 通讯员 陈果）
