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“这是黔西南美美的一桩大喜事！”11月28日一大早，兴义市民陈红就约着几个好朋友来到兴义南站，感受高铁开通的喜庆氛围。
这一天，对于黔西南州而言，是一个载入史册的日子。盘兴高铁正式开通运营，标志着贵州最后一个市州首府迈入“高铁时代”。
上午，崭新的兴义南站站前广场上人潮涌动，简短的建成通车仪式在这里举行，首批旅客与当地市民共同见证了这一历史性时刻。
他们之中，有急切张望、等待接站的亲友；有身着盛装、准备用歌舞迎接首班列车的地方群众。
每个人的脸上都洋溢着笑容，空气中弥漫着节庆般的喜悦。
“以前去贵阳看儿子，坐大巴得4个多小时，路程远不方便。现在高铁通了，听说两个小时就到，以后想儿子随时就能去！”乘客肖云刚话音刚落，周围的群众纷纷点头表示赞同，笑声与议论声交织在一起，让初冬的车站充满了暖意。
兴义南站候车厅的电子屏幕上，“兴义南站欢迎您”的字样格外醒目，不时引来阵阵欢呼。
9时38分，随着清脆的汽笛长鸣，G5356次首发列车缓缓驶出兴义南站，向着贵阳方向飞驰。
与此同时，从贵阳北站发出的首趟列车也相向而行，朝着兴义驶来。
对开的列车，让城与城之间时空距离陡然拉近。
G5356车厢内，暖意融融，舒适的座椅、明亮的车窗让乘客们眼前一亮，大家你一言我一语地分享着激动的心情。
车厢瞬间化身为一个流动的叙事空间。
91岁的邱希元老人在女儿陪伴下，重温年轻时奋斗过的路线，窗外交替的隧道与峰林，映照在他的脸上。
另一边，在贵阳经营餐馆的杨兆粉，带着自家制作的饵块粑和家乡小黄姜，感慨道，“两个小时就能把‘家的味道’带到店里，以前只有开车才敢带这么多。”
贵阳北直达兴义的列车中，杨长贵开心地说，家人正在家中做好午饭等着自己。
乘客们或拍照留念，或兴奋交谈，时速250公里的列车平稳疾驰，窗外的万峰林、田园如画卷般掠过。
2个小时的路程，让“早上肠旺面，中午蛋炒饭”成为现实。
盘兴高铁的开通，不仅承载着黔西南人民的出行期盼，其意义远不止于一条新线路的运营。
对开的列车，重塑了黔西南的“交通格局”，彻底结束了黔西南州州府不通高铁的历史，让贵州更深地融入全国“高速网”。
对开的列车，打开了黔西南的“开放格局”。这条大动脉打破了地理桎梏，为黔西南吸引投资、汇聚人才、承接产业打开了全新局面。通过衔接沪昆高铁、渝贵铁路等重要线路，盘兴高铁让黔西南从交通末梢一跃成为连接成渝地区双城经济圈、粤港澳大湾区和滇中城市群的重要节点。
对开的列车，拓宽了黔西南的“发展空间”。对于区域发展而言，它是“经济动脉线”“乡村振兴线”，将为当地的旅游资源开发、城乡融合与经济社会高质量发展，装上了动力强劲的“新引擎”。
贵州铁投集团有关负责人介绍，盘兴高铁开通，只是一个阶段性任务完成，贵州铁路建设没有休止符、一直在路上。“十五五”期间，贵州将有多条铁路在建、报建，把联网、补网、强链各项工作做得更细、更实。
银龙驰骋，大道如虹。这列满载希望的高铁，正载着贵州民族地区人民群众的出山梦、腾飞梦驶向未来。
以盘兴高铁通车为起点，贵州交通又开启了新的篇章。（贵州日报天眼新闻记者 祝庆庆 唐波 李允凤 刘朝富）
