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12月12日，记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，“十四五”期间，青海交控集团紧紧围绕全省经济社会发展大局和人民群众安全、便捷、舒适出行，建成高速公路里程1143公里，目前全省省际高速公路通道达10条，较“十三五”末增加5条，实现全省5A级景区高速（含一级）公路通达，为全省经济社会高质量发展提供有力支撑。
“十四五”以来，青海交控集团按照“强化省际联系、扩大覆盖范围、完善城际网络、提升通道能力、优化路网衔接”的思路，着力构建“内畅外联、通甘达川、联疆络藏”的高速公路网络，持续推进高速公路加密、扩容、提速、增智，建成了黄瓜梁至茫崖高速公路，打通了青海新疆两省区之间的快速通道。建成了沙木多黄河大桥至久治一级公路，新增连接甘肃省玛曲县方向的快速通道。建成了同仁至赛尔龙高速公路中的麦秀至赛尔龙段，新增连接甘肃省碌曲县方向的快速通道。建成了大河家至清水高速公路中的官亭至郭家互通段，新增连接甘肃省积石山县方向的快速通道。建成了我省首条智慧公路——倒湖茶公路中的倒淌河至二郎剑段，初步实现人、车、路的深度协同，行车安全性、舒适性大幅提升。
此外，青海交控集团加强绿色公路建设，5年来累计投入环保资金达9.8亿元，完成公路绿化里程超253公里，新增公路沿线绿化面积290万平方米（相当于407个标准足球场）。加强高速公路养护管理，累计投入高速公路养护经费25亿元，创建养护示范路2300公里，高速公路沥青路面材料循环利用率达98%，优良路率达94.05%。
来自青海省交通运输厅的消息，预计到今年年底，青海“十四五”规划指标可全部完成，主要指标实现“三提前”“三提升”“三增长”：提前实现高速公路通车里程5000公里目标，提前实现公路网总里程9万公里目标，提前实现公路网面积密度12.5公里/百平方公里目标；国道二级及以上公路比例、乡镇通三级及以上公路比例、较大人口规模自然村通硬化路比例提升至80%以上；新增5条省际高速通道，新增6个县（区）通高速公路，新增2个“四好农村路”和2个“城乡交通运输一体化”全国示范县，交通运输实现从“瓶颈制约”到“基本适应”再到“保障引领”的重大转变。（记者 徐变银）
