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央广网北京12月19日消息（总台记者周尧）据中央广播电视总台中国之声报道，昨天（12月18日），海南自由贸易港正式启动全岛封关运作。随着“一线放开、二线管住、岛内自由”这一整套新政策制度的落地，海南岛内各行业的游戏规则正在被深刻改写。封关之后，哪些领域将最先感受到政策的暖流？创业者来海南“闯关”，风向标又指向何处？
在海口美兰国际机场的西货站，封关首日的10点15分左右，第一批享惠货物顺利通过海关监管通道的查验，装机发往全国各地。这个过程没有纸单飞舞、人员奔忙的传统景象，取而代之的是一种高效的“静默”。奥秘就在于货物过安检的瞬间，它的所有数据已经“无感”同步到了海关的智慧监管平台。
某食品制造业（海南）有限责任公司市场部总经理武慧娟感叹：“太便利了，第一个就是时间，刚才你们也见证了，非常迅速。时间缩短，对企业来说就是成本降低，利润也就会更大化。对消费者来说，我们就会把价格降下来，让消费者能吃到价格更低的纯可可脂巧克力。”
这套“无感通关”新流程，是封关后“二线管住”高效化的缩影。而更具含金量的红利在“一线”。同样在昨天（12月18日），来自中国香港的医疗器械和来自美国的航空器配件，作为第一批享受执行例外措施、“零关税”新政的货物快速入境。这“一出一进”的流畅体验，直观地揭示了新政最先利好的领域：现代物流与高端商贸。
海口美兰机场海关副关长蒋奕峰介绍：“在原先的商品目录之外，我们又增加了38种保税维修产业的商品种类。这一次，内窥镜就是在新增的38类目录里面的一个。下一步，有利于更多的高端产业在海南集群。”
业内专家指出，“境内关外”的新监管模式，将直接重塑物流交通格局。进出岛的人流、物流预计将大幅增长，港口、机场、高速公路及供应链管理企业的业务扩张几乎是可以预见的。海南本地公司海南高速就在公司报告中直言，封关运作释放的政策红利，为公司发展创造了更广阔的平台。而中集集团也表示，其在海南布局的冷链物流等服务，将因区域产业链的重塑获得更多高端装备的应用场景。
物流活了，人潮就来了。新政中，59国免签、离岛免税优化等政策，与“岛内自由”的环境叠加，正将海南的旅游消费产业推向一个以“国际”和“品质”为关键词的升级赛道。
三亚某帆船港公司运营总经理陈小雨表示，这不仅仅是游客数量的增长，更是消费业态的深刻变革。
陈小雨说：“在零关税政策推出的当年，仅我们帆船港内新船的成交量就有30艘，往年一年有一艘就不错了。我们的零配件也会享受税收的优惠政策，维修成本会更低，也会刺激到东南亚或者港澳的船舶专门到三亚、到海南来进行维修。”
如果说物流与消费的机遇是“扑面而来”，那么对于高新技术和高端制造领域，新政的馈赠则在于为创新“降本增效”，核心就是“零关税”政策。它直接降低了企业研发和生产中最关键的进口设备与原材料成本。
新政的魔力还在于能“串”起产业链。这一点，在热带特色高效农业的转型升级中体现得淋漓尽致。加工增值超过30%的货物内销免关税，这条政策在封关后得到了优化，允许企业将上下游的增值部分合并计算。
海南某国际粮油有限公司董事长张慧就为企业算了一笔账：“如果下面加上包装油，加上饲料厂，甚至加上养殖企业在一起，基本上就可以达到了。如果能达到的话，就免除了这部分进口关税。如果上下游一起串起来，应该就很容易享受到。”
张慧道出的，正是新政如何激励产业链在海南集聚、延伸，从而把海南的农产品从“特产”升级为“产业”。这种“串起来”的效应，同样适用于生物医药、航空航天等更复杂的产业集群。
中国社会科学院国家全球战略智库全球经济部主任、研究员东艳分析：“封关运作后，制度红利向实体经济和重点产业不断转化。一方面‘零关税’政策将显著地降低原材料中间品的进口成本，以及降低进口设备的科研设备成本，特别有利于进行科技创新型的企业发展。比如，目前已经发展种业、深海、航天等这些重点的科技领域。与此同时，在绿色能源的新能源、生物制造、氢能等行业发展方面，在封关运作的过程中，也和企业面向国际来布局区域总部、研发中心，以及国际业务平台，更好地利用海南‘双15’税收的优惠政策等一系列政策红利。总体来看，像轻资产、高附加值和国际联系比较强的企业，非常适合在海南布局。”
从静默通关的货站，到忙碌的游艇码头，再到谋划全产业链的企业车间，海南封关的新政，正像一把多功能钥匙，为不同领域打开机遇之门。它不仅是政策的升级，更是一场关于效率、成本和全球连接度的系统性革命。海南这片热土上的新故事，正拉开序幕。
