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12月28日，长沙黄花国际机场（下称：长沙机场）地面交通体系将迎来一次标志性升级。湖南省首个大型交通枢纽网约车蓄车场正式启用试运行。不仅为网约车提供了规范有序的“专属新家”，更将成为提升旅客出行效率、优化机场交通秩序的“关键引擎”。
记者了解到，随着网约车成为机场出行的绝对主力，长沙机场日均网约车流量已突破7000台次，且连年翻倍增长。车辆在周边道路无序缓行、违停候客，导致拥堵频发，旅客找车难、司机接单乱，成为影响出行体验的突出痛点。
为解决这一痛点，湖南空港实业股份有限公司主动联合多方力量，系统性规划建设网约车蓄车场，通过空间整合与智慧调度，推动机场地面交通从“被动管理”向“主动疏导”转型，重塑高效、文明、有序的枢纽出行环境。
对于旅客而言，蓄车场的启用意味着从“茫然寻找”到“从容上车”的体验跃升。目前，T2航站楼P2停车场内已设置多个清晰标识的网约车上客点，旅客可按指引轻松抵达。通过系统智能派单，接驾车辆平均5分钟内即可到达，整体候车时间预计缩短20%。
对网约车司机来说，蓄车场则提供了从“流浪候单”到“安心守候”的归属感。场内通过电子围栏划定专用接单区，实行“网上派单+双区运行”模式，司机入场排队、系统公平派单，告别“流动抢单”的奔波与风险。更值得关注的是，场内配套24小时免费司机休息室，提供空调、热水、沙发、阅读角、快餐补给、充电桩及法律咨询等服务，全面保障司机工作与休息需求。
在收费方面，项目充分体现惠民导向：24小时内首次入场15分钟免费，后续按5元/6小时计费，超过6小时后仅1元/小时，全天10元封顶，费用远低于市内普通停车场标准。据悉，蓄车场占地约43亩，目前一期可容纳400余辆车有序候客，后续将扩容至800个车位，可充分应对未来持续的出行增长需求。（全媒体记者 李致远 通讯员 黄柳 谭芳）
