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央广网深圳12月29日消息（记者 孔明 见习记者 陈家辉）12月28日，深圳市地铁5号线西延段、8号线三期、11号线二期红岭南段和13号线一期北段（港铁）等4条新线（段）开通初期运营。至此，深圳轨道交通运营里程增至634.5公里，车站达441座，实现全市各区轨道交通全覆盖，线网密度保持全国内地城市首位。
深圳大剧院地铁站（央广网见习记者陈家辉 摄）
此次集中开通的4条新线（段）进一步补充了中心城区东西向轨道交通廊道。其中，8号线三期结束了大鹏新区无地铁的历史，5号线西延段串联多个商圈并缓解罗湖核心区客流压力，11号线二期红岭南段构筑东西向快速通道，13号线一期北段则加强了西部纵向联系。
轨道交通的快速发展有力支撑了城市公共交通体系。截至12月28日，深圳地铁全年累计运送乘客超32亿人次，日均客流达898.53万人次，客运强度连续24个月位居全国首位。据深圳地铁提供的数据，新线开通后预计将进一步增强客流吸引能力。
近年来，深圳持续推进轨道交通建设。自2022年以来，4年间累计开通地铁线路14条、枢纽3座，新增运营里程203.22公里，逐步构建起以轨道交通为骨干的综合交通体系。
