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近日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司（以下简称“南铁”）获悉，自2026年1月26日零时起，铁路部门将正式实施2026年第一季度列车运行图。本次调图，最值得关注的，要数厦门北与珠海间将开行直达线路，实现高铁直达。
据悉，1月26日起，珠海至厦门北将开行G1022/1次高铁列车（终点站为福州南），首次实现厦门与珠海之间的高铁直达，促进粤港澳大湾区与东南沿海城市群的互联互通。新运行图实施后，南铁旅客列车开行总数将达到694.5对，其中高铁动车组列车占比超过82%，铁路运能进一步释放，运输结构持续优化。
与此同时，铁路部门还将升级列车装备，提升服务品质。其中，厦门至香港西九龙G921/G922次、福州至香港西九龙G919/G920次、深圳北至厦门G1310/09次、广州东至厦门G1330/29次等12组列车车型升级为“复兴号”智能动车组，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。厦门北至北京丰台D132/1次、福州至北京丰台D60/59次列车换型为“AD钙奶”版CR200J3-C型动力集中动车组，硬件性能提升的同时，还面向儿童旅客提供列车轮廓涂色卡、卡通折叠望远镜、亲子防走失手腕带等特色物品。
南铁相关负责人介绍，随着杭衢高铁、甬广高铁汕汕段等新线路投入运营，南铁对部分列车运行路径进行优化调整，提升高铁网络的覆盖能力和衔接效率。例如，厦门北至上海南的G1642次列车改经沪昆高铁运行，往返累计节省时间超1小时；福州至广州新塘G3039/40次列车改经由梅汕线、甬广高铁、广九线、南广线运行，并将运行区段延长至南宁东，旅客从福州至南宁东较原来节约近1小时。（记者 张珺 通讯员 李翔 陈柯添 左嘉慧）
