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旅客在厦门北站准备登上前往珠海的高铁。（本报记者 林铭鸿 摄）
厦门直达珠海高铁于1月26日首发。1月26日下午3时26分，G1021次列车从厦门北站准点发出，这趟列车的全程运行时间约4小时47分钟，于当天晚上8时13分，列车抵达珠海站，首次实现厦门与珠海之间高铁直达。
目前，厦门直达珠海的高铁计划每日开行一趟。
这趟列车的热度不低，出行的乘客给出了“不折腾”的好评。多了一个出行的选择，往珠海方向去的旅途便有了更多的可能性。
热度高
往返车票早早售罄乘客想体验直达舒适感
这趟列车二等座票价显示为376.5元，一等座是560.5元。相比高铁近5个小时的时间，坐飞机当然更快，但如果把机票钱纳入考量，性价比显然是这趟直达列车更高。
这趟列车的热度也反映了大家的选择。首发列车的商务座、一等座、二等座车票全部售罄。而记者用手机通过“12306”App查询发现，1月30日、2月1日从厦门北出发前往珠海的车次，一、二等座均已售罄；珠海返回厦门方向的车次，1月27日除无座外，其余席别同样售罄，此后一直到2月9日，多数日期的一等座、二等座也基本被抢空，热度保持在高位。
除了性价比的因素，“体验感”更是大家选择这趟列车的关键原因。“以前去珠海，大多要到广州再转一次，我们老人转车手脚不便，特别麻烦。”涂老先生与老伴此行前往珠海探亲，他感慨道：“过去转车最怕赶不上下一程，上下车搬行李也很折腾。现在有直达了，下车后打车就能到目的地，对我们老年人来说省心太多了。”一名之前从珠海乘飞机来厦门的乘客专门调整了行程，特意预定返程直达高铁车票，“就想体验一下直达的舒适感。”
候车区内，带着孩子的家庭旅客占了不小的比例。“之前我自己去珠海，要在广州转车；回程从珠海长隆是中午出发，晚上11点才抵达厦门，比较折腾。这次趁着直达列车开通，带上孩子去玩，不怕折腾。”在多个社交平台上，不少网友也都在分享这一交通利好——大家感叹：“终于不用把精力耗在转车这件事上。”
选择多
出行路线更丰富市民计划去看航展
尽管旅客们出行目的各异，“时间可预期”“体力消耗低”都成为大家不约而同提及的关键词。从珠海来厦门出差的吴辰禧，专门购票来体验：“以前都是坐飞机，现在多了一个方便的选择。”
澳门居民邱丽莉带着两个孩子回泉州探亲，这次选择从泉州到厦门北，然后换乘直达高铁至珠海，再返回澳门。“以前都要去广州转车。现在不一样了，可以先在厦门玩一天，再坐高铁直达，方便多了。”
除亲子游、探亲和商务出行外，直达高铁也让“为一件事奔赴一座城”变得更加便利。军迷林先生提到，今年11月珠海将举办中国国际航空航天博览会，他一直期待到现场观展，“以后可以坐直达高铁去珠海，省去转车周折，更便捷了。”
厦门珠海很有缘
同为1980年闪亮“出道”的经济特区。
都兼具“高颜值”与“强实力”——既是面朝大海、出门即景的宜游“顶流”，又是产业发展先锋。
两城都坚持生态优先，连守护的“萌宠”中华白海豚也“撞款”。
延伸
旅游市场抢抓“通达红利”
直达高铁带来的“通达红利”也迅速传导至旅游市场。借厦门至珠海高铁直达线路开通之机，建发国旅集团进一步把“单向出游”做成“双向联动”。
一方面向厦门及周边游客推出珠港澳5天4晚线路，通达时间大幅节省后，行程节奏更从容；线路延续“珠海进、香港出”的设计，并将澳门五钻酒店自助午餐、香港知名酒楼粤式围餐等特色餐饮纳入产品配置，让游客在更少奔波中感受大湾区的多元魅力。
另一方面，面向珠海等大湾区游客，公司发挥地接优势，整合建发酒店等优质资源，把厦门作为深入福建的重要“第一站”，精心设计旅游线路，让更多游客感受厦门的山海之美。
解读
列车往来厦门与大湾区越走越近
1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，铁路客运产品供给进一步优化提升。调图后，厦门与粤东、粤港澳大湾区城市群之间的“时空距离”再度压缩，区域联动的沿海通道进一步打通。
厦门直达汕头动车
全程不到1.5小时
据了解，厦门北已于去年12月开通直达汕头动车，当时全程约需1小时52分，较以往中转出行明显便利；此次调图后，厦门北至汕头最快运行时间已压缩至约1小时26分，沿途仅停靠漳州站一个站点。
厦门往珠海方向，新增厦门北至珠海的直达高铁列车，全程运行时间约4小时47分，途经广东的潮汕、深圳北、广州南、中山等枢纽站点，这条线路首次实现厦门与珠海之间高铁直达。以往厦门前往珠海多需在深圳或广州换乘，如今直达车次将粤港澳大湾区与东南沿海城市群更紧密地串联起来，为商务往来、文旅互动和产业协作提供更稳定高效的交通支撑。
打通横向通道
助推常态化联动
铁路部门相关负责人表示，厦门动车直达汕头、厦门高铁直达珠海，进一步打通了东南沿海城市群与粤港澳大湾区之间的横向通道。
从区域发展格局看，该线路有助于粤港澳大湾区与海峡西岸城市群之间形成稳定、高效的快速通道，企业布局、项目合作和人才流动的成本进一步降低，有助于推动产业链、创新链和供应链的跨区域协同，实现常态化联动。业内人士认为，这两条高铁线路不仅是一项交通基础设施的完善，更是服务全国统一大市场、促进区域要素高效配置的重要支撑。（记者 谭心怡 张珺）
