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春运不仅是亿万群众的“迁徙之路”，更是检验民生保障能力、彰显治理效能的“民生大考”。1月29日，记者从2026年全省春运电视电话会议上了解到，今年春运在客流规模、时间分布、出行方式等方面将呈现许多新的特点。
2026年春运从2月2日开始，到3月13日结束，为期40天。今年春节是个“大年”，共有9天假期，预计群众返乡、探亲、旅游的出行意愿将更加强烈。春运期间，预计我省全社会跨区域人员流动量达到6.73亿人次，同比增长4.7%，客流规模有望创历史新高，其中铁路预计发送旅客2773万人次，民航旅客吞吐量预计达到400万人次。
春运期间，出行需求集中释放，探亲流、务工流、学生流、旅游流等交织叠加，全省公铁水航营业性客运量预计将达到7106万人次，同比增长3.6%。春节期间探亲、旅游需求将更加旺盛，节后探亲、务工返程流和学生流交织叠加，时间高度集中。旅游流方面，今年春节假期将迎来新一轮文旅热潮，预计全省接待游客将突破5500万人次。
出行结构变化显示新趋势。近几年，我省自驾出行已成为主流方式，预计今年春运期间自驾出行将占全社会人员跨区域人员流动量的90%以上；春运期间，全省高速公路出口总流量预计将达到9000万辆次，同比增长4%，尤其春节假期高速公路出口流量将超过两位数增长。随着思想观念转变、交通日益便捷，反向春运、“先返乡后出游”等新模式逐渐兴起，比如老人到儿女工作的城市团聚、年轻人返乡加旅游的现象更加普遍。这一方面缓解了春运单向客流压力，另一方面对大城市热门站点的接待能力提出了新要求。
结合新的趋势特点，今年春运面临哪些风险和挑战？省发展改革委党组成员，省能源规划建设局党组书记、局长夏兴表示，一是客运流量增加，交通枢纽、重点路段服务保障压力加大，尤其是随着新能源汽车充电需求集中爆发，部分热门服务区可能出现“排队久、找桩难、充不满”等问题；二是恶劣天气频发，突发事件应急应对面临严峻挑战，预计春运期间我省有5次弱冷空气过程，其中3次伴有雨雪天气；三是多方需求叠加，客货运输、密集出行安全风险增大。
“做好春运工作，为开年全省经济社会发展营造有利的环境，是我们当前一段时间的重要任务。”夏兴说，将以高度的责任感和使命感，聚焦加强供需双向调节、优化提升出行服务、提升春运安全水平、强化极端天气应对、做好物资运输保障、营造良好春运氛围等重点方面，细化实化服务举措和防范应对措施，齐心协力、全力以赴打赢春运攻坚战。
比如在供给端，铁路、公路、民航领域各单位将加强客流动态研判，切实增加运力供给，全力满足群众出行需求；在需求端，教育、人力资源社会保障、文化和旅游等部门以及工会组织将加强错峰出行引导，重点做好高校学生、务工人员这两大客流群体的出行引导。同时，持续优化线上购票、线下安检、自助检票、候乘换乘，以及各运输方式间联程购票、安检互认等服务，提升一体化出行体验。
目前，我省高速公路服务区已实现充电桩全覆盖，大大缓解了新能源车主的“里程焦虑”。春运期间，我省将进一步做好充电资源调配，及时发布状态信息，引导司乘人员做好预判，合理选择充电服务区。对繁忙服务区加大移动充电桩、超级快充等设备供给，提高应急充电服务能力；对其他充电设施，住房城乡建设部门将加强统筹管理。电网企业将全力配合做好各类充电设施的供电服务。（河南日报全媒体记者 宋敏 实习生 张效玮）
