|
中新社云南香格里拉2月11日电 (记者 韩帅南)坐雪橇、堆雪人、开雪地车……近日，马来西亚游客阿米娜在位于云南迪庆香格里拉市普达措国家公园内的嬉雪乐园玩得不亦乐乎。
“这是我人生中第一次玩雪，来云南‘追雪’真是太值了！”阿米娜告诉中新社记者，一周前，她与同伴从昆明乘坐动车，一路从丽江玩到迪庆。
地处低纬度高原的云南，拥有“立体气候”赋予的独特冰雪资源。从昆明轿子雪山的雾凇奇观，到丽江玉龙雪山的冰川神韵，再到迪庆梅里雪山的日照金山，这些“网红”打卡点正成为东南亚游客的冰雪胜地。
在迪庆，冰雪游已摆脱单一观光模式，向着专业化、多元化转变。迪庆州文化和旅游局宣传科科长和初霞介绍，为迎接日益增多的国际游客，石卡雪山、七星雪滑雪场、普达措嬉雪乐园等已全面开放，覆盖从专业滑雪到亲子嬉雪的全场景。普达措嬉雪乐园日均接待游客超500人次，其中东南亚游客占比约20%。
交通升级是这场跨境“追雪热”的重要推手。2023年丽香铁路通车，让迪庆结束不通火车的历史，也让东南亚游客直达雪山脚下成为现实。2025年，迪庆接待入境游客47.26万人次，同比增长56.71%。
在中越边境云南省红河州河口县河口口岸，同样涌动着跨境“追雪”热潮。
“以前越南游客到云南多是看山水。现在，‘坐着高铁去看雪’成为冬季最火定制。”河口县一家旅行社导游张之超接受电话采访时说，今年冬季他接待的越南旅游团中近八成提出要看雪。
不少越南游客入境后，会在河口直接乘坐动车前往昆明，再中转到轿子雪山、丽江等地，开启为期数天的冰雪之旅。
据铁路部门统计，2025年，河口北站累计到发越南跨境旅客8.81万人次，同比增长68.13%。
“高铁＋冰雪”不只是交通与旅游的简单组合，更是深度的产业融合。高铁将沿线的冰雪风光、民族文化与现代基础设施紧密串联，云南还通过“铁路+旅游”“冰雪+民俗”等多种模式，让“冷资源”持续释放“热经济”活力。(完)
