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新能源汽车跨城出行迎来爆发式增长，全国补能网络在春运高峰中高效运转……国家能源局发布的最新数据显示，2026年农历马年春节假期，新能源汽车出行量创下新高。从高速公路沿线繁忙的充换电站，到广州、深圳等大湾区城市街头巷尾穿梭的无人驾驶车，以高阶智驾为代表的智能出行技术正全面融入大众生活。
新能源汽车假期出行再创新高
根据国家能源局日前发布的数据，自腊月廿八（2月15日）至正月初七（2月23日），全国高速公路电动汽车充电量达到14976.75万千瓦时，累计完成电动汽车充电602.10万次，日均充电量较去年春节增长52.01%，创下历史新高。这一数据直观地反映了今年春节新能源汽车出行规模的井喷式增长。
数据背后，是政企协同构建的坚实补能保障体系，多家能源企业与车企齐发力，让新能源车主告别“里程焦虑”。
数据还表明，换电模式在长途出行中优势凸显。春节期间，蔚来用户高速加电量中超80%来源于换电。今年春节期间蔚来遍布全国的8676座充换电站（含3750座换电站）累计提供充换电服务327.14万次，其中换电服务达207.35万次，连续5天刷新单日换电纪录。
智能驾驶大规模“实战”
补能网络保障了新能源汽车在跨城驾驶中能“跑得远”，而智能驾驶技术在这个春节完成了从“技术展示”到“实用工具”的跨越，让“跑得轻松”成为现实。在广州、深圳等大湾区核心城市，全无人自动驾驶出租车成为这个春节最潮的“科技年货”。
春节期间，小马智行的全无人Robotaxi车队春节“不打烊”，不仅有效弥补了部分司机回乡过年带来的运力缺口，更意外地变身成为城市的“科技旅游新地标”。其中，截至除夕当天，其2026年在深圳的付费订单数已超2025年全年，春节假期深圳地区每日付费订单屡创新高。
智能辅助驾驶则成为全国新能源车主长途出行的“标配”，华为、小鹏、小米等企业的技术成果也迎来一次大规模实战检验。公开数据显示，华为乾昆智驾春节期间辅助驾驶里程超4.7亿公里，同比增长235%；小米汽车智能辅助驾驶总里程达1亿公里。
补能与智驾双突破
绿色补能网络的不断完善与智能驾驶技术的加速落地，让2026年春节的出行充满别样的“赛博年味”——既“满电”又“智能”。
从国家能源局的宏观监测数据，到蔚来充换电网络的高效运转；从华为、小鹏等企业智能辅助驾驶在春运路上的“大显身手”，到小马智行无人车在大湾区的无声穿行——这个春节不仅见证了新能源汽车出行规模的巅峰，更展示了中国在补能基础设施创新与高阶自动驾驶商业化探索上的双双突破。
