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随着天气回暖，青海重点交通项目陆续复工复产，全省多条重点公路建设现场人员集结、机械轰鸣，沉寂一冬的施工一线再度掀起奋进热潮。3月9日，记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，目前多个续建项目已率先复工，3月底前10个续建项目将全部复工复产，全省交通建设按下“快进键”。
湟源至西海高速公路建设现场，梁板预制场机器运转不停，巴燕1号隧道内施工人员正有序开展作业。作为国家高速G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，这条全长50.685公里的高速路，目前已集结240多名员工，全力推进梁板预制、桥梁及隧道等核心工程建设。
同样忙碌的还有G310线尖扎至共和公路牙什尕至阿什贡段公路建设现场。“我们已经完成了复工安全核查和全员安全教育，现在正朝着年度目标全力冲刺。”青海省交控建工集团尖共项目JGSG-3标项目经理王辉介绍，该项目全长32.726公里，为保障施工进度，项目已组织管理人员与各工种作业人员共322人进场，各类机械设备配置齐全。按照计划，该项目将于今年年底建成通车。
连接青海湖与茶卡盐湖的黑马河至大水桥公路改建项目，是游客往来两大景区的重要通道。眼下，180名建设者正忙着整修路基边坡、整治路域环境、加工桥面系钢筋。这条全长47.395公里的一级公路，不仅要保障通行顺畅，还将被打造为兼具旅游、生态功能的绿色示范公路。
连日来，全省各重点交通项目密集召开部署会，为推进施工定目标、明方向、抓落实。3月2日，G315西宁至吐尔尕特公路小柴旦湖至老茫崖段工程项目代建指挥部部署复工工作，要求严把工程质量关，抢抓有效施工期，实现建设与生态协同发展。该项目是青海西部重要的干线公路通道，建成后将有效提升区域路网通行能力和服务水平，对加快柴达木盆地开发、促进区域经济交流与发展具有重要作用。
3月6日，青海省交通建设管理有限公司推进G227贵德至大武公路尕巴松多至大武段工程项目前期工作，聚焦用地红线划定、手续办理等关键环节，加快打造西宁连接果洛、通往成渝地区双城经济圈的便捷通道。
3月8日，大河家（甘青界）至清水段高速公路项目办召开复工动员会，明确要守牢安全底线、强化履约管控、守护生态环境，锚定交工验收目标。该项目建成后，将进一步完善区域路网结构，提升黄南、海东等地互联互通水平，为沿线经济社会发展提供坚实交通支撑。
2026年是“十五五”开局之年，青海交控集团计划完成交通固定资产投资52.62亿元。全年将加快推进同仁至赛尔龙、大河家至清水等10个续建项目，开工建设河南至玛沁高速优干宁镇至河北乡段项目，黑马河至大水桥、湟源至西海等4个项目建成通车，新增高速公路通车里程122.5公里。（记者 徐变银）
