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图为车辙深深的桥面（范珉菲 摄）
1月14日，“三九”第七天。
俗话说，三九四九冰上走，但扑面的寒气没能阻挡住太原人的热情。他们早早便向着大北门方向赶去，因为明代太原府城护城河桥——镇远桥遗址，在历经尘封、发掘、保护之后，以遗址馆的形式正式向公众开放。
人们希望在遗址馆开放首日，与老桥见个面、留个影。
明代太原府城，城墙雄伟，八门巍然，素有“锦绣太原”之美誉。镇远桥作为连接城门与外界交通的关键节点，是明清太原府城防御与交通体系的珍贵实物遗存。“镇远桥遗址发现于2017年8月太原地铁2号线北大街站的施工过程中。经文物考古部门数月科学发掘与考证，确认其为明代太原府城北门镇远门外的护城河桥。”在遗址馆工作人员绘声绘色的讲解中，镇远桥一露“真容”。
呈现在人们眼前的镇远桥为黄砂岩条石砌筑的单孔拱桥，造型古朴，结构稳固。桥体残长22米，宽17米，拱高3.5米，保存有桥拱、桥身、雁翅驳岸等部分。尤为珍贵的是，桥面清晰保留有4道深浅不一的车辙痕迹，其中最深处达10厘米，生动见证了明清时期太原城商旅络绎、车马穿行的繁盛景象，是晋商活动与北方商贸往来的一份无声档案。
走进上下两层的遗址馆，人们在上层可看到镇远桥历经数百年车轮碾压而形成的车辙。走到下层，一座完整的拱形石桥便立刻跃入眼帘，穿桥洞而过，可近距离欣赏到镇远桥的桥拱、桥砖、桥钉等细节。
据介绍，镇远桥遗址发现后，经科学论证，制定了先易地搬迁、再回迁原址的保护方案。在修复过程中，采用原材料、原工艺，遵循可识别原则，既使之保持原貌，又增强了桥体的稳固性。太原市文物保护研究院文物考古研究所副所长刘俊说：“遗址馆的建立，是在科学保护原址的基础上进行展示阐释，能使公众直观感受太原深厚的历史文化层积。而遗址馆的开放，则标志着太原在城市建设与文化遗产保护协同发展方面取得了新进展，有助于公众深入理解太原作为国家历史文化名城的深层内涵，增强城市文化认同感。”
太原市文物局党组书记、局长刘玉伟表示，在城市建设发展进程中如何处理好文化遗产的保护工作，“桥站共生”提供了一种思路。“我们将持续深化文物考古和文明研究，建设小而美、专而精的博物馆，提高活化利用水平，挖掘好、传播好文物的时代价值，坚定文化自信，推动‘博物馆之城’实现质的更大提升。”
年近七旬的王伟业是坐着地铁从尖草坪赶来的，站在遗址馆外上下观望，他感慨万千：“遗址馆里是古朴的镇远桥，遗址馆的上面是充满现代气息的高架桥，下面是畅通无阻的地铁站，相隔600多年的桥站同框，多么神奇的一幕呀。这就是有着深厚历史文化底蕴的太原的魅力。”（记者范珉菲）
