|
11月3日，记者从中国铁路青藏集团有限公司获悉，今年以来，该公司通过精准运力调配、特色服务升级与物流模式创新，有力推动高原铁路运输提质增效，前三季度实现客货运量双增长。期间累计发送旅客1499.5万人次，同比增长4.5%；发送货物2259.6万吨，同比增长10.2%，为青藏高原经济社会发展注入强劲动力。
据了解，为更好满足高原各族群众出行需求，青藏集团公司自1月起持续优化运力结构，相继增开了西宁至呼和浩特D2822/1次、西宁至大同南D2584/3次动车组，并将西宁至成都东D166/7、D168/5次动车组运行区段延长至攀枝花南。同时，坚持运力与运能相匹配原则，聚焦进出藏、门源、成都、西安等热门方向深入挖掘内部资源，精准实施运力调控。暑运期间，青藏铁路格拉段在原有7对客车全部编挂至18辆运行的基础上，加开格尔木至拉萨临客1对，并增开西宁至拉萨第9对临客，确保各方向运力充足。
在推动铁路与文旅融合发展方面，今年以来，青藏集团公司以“引流入藏、引流入青、青藏互动循环”为指引，依托青藏铁路干线及沿线壮美风光，整合优质资源并聚焦不同游客群体的多样化需求，精心打造“丝路梦享号”豪华型旅游列车品牌，推出“大美青海·幸福西藏”“夏都西宁·魅力海西·秘境茫崖”等舒适型旅游列车产品。在货运服务提升与物流创新领域，青藏集团公司多措并举降低全社会物流成本，加快现代物流体系建设。一方面深化“总对总”合作，推动“一单制”铁水联运落地。借助暑期自驾游返程小汽车增多这一实际，开行出藏小汽车运输客车化班列，自4月26日至10月底，累计装运汽车2225台。另一方面联合银行实施物流金融服务，大力宣传铁路“运费贷”产品特点、办理流程和申请要求。截至10月底，热线95306有效授权客户35家，授信金额合计1319.2万元，帮助企业缓解运费压力。（记者 文凤 通讯员 袁昌玲 常青 周悦翔）
