|
1月21日，记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，近日，长三角铁路2026年春运方案出台，春运40天预计发送旅客首次突破1亿人次，达到1.03亿人次，日均发送旅客257.5万人次，较去年春运增长4%，创历年新高。长三角铁路部门在启用高峰运行图的基础上计划增开旅客列车437.5对，高峰期单日最高将开行旅客列车超1700对，积极应对春运出行大客流。
节后客流多集中于合肥阜阳等地区
上铁集团客运部工作人员告诉记者，今年春运，长三角地区或迎来春运以来客流历史新高，客流将体现以下特点：一是春节假期前一周和初五至元宵节前后客流相对集中；二是节前去往云贵川渝等直通重点方向的返乡务工客流提前启动；大部分学生返乡流与节前务工、探亲流错开；学生返校流集中于节后春运期间，与务工流、探亲流部分叠加。三是节前客流多集中于上海、杭州、宁波、温州地区，节后客流多集中于合肥、阜阳地区。
据上铁集团客运部相关工作人员介绍，节前15天，沪宁杭地区客流出行集中；京沪高铁、京港高铁等直通干线以及沪宁城际、宁杭高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁等管内高铁线路将迎来大客流；合肥、合肥南等始发终到站，芜湖、黄山北等中途站届时也将迎来节前阶段性大客流。
动车组列车、普速列车最大优惠低至2折
今年春运票价优惠范围进一步扩大，铁路部门对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，动车组列车、普速列车最大优惠均低至2折。合理调节客流峰谷，充分用好铁路运力资源，今年春运，上铁集团计划对节前、节后多个紧张方向的64趟反向回空列车实施票价打折，较去年同期增加4趟。
上铁集团按照“适需安排、应急有备、精准匹配、梯次投放”的思路专门铺画春运列车运行图，将适需增开多个方向旅客列车437.5对（直通旅客列车268.5对、管内旅客列车169对），重点对热门方向进行运能补充。其中增开直通旅客列车采用基本、应急两套梯次运力方案，增开管内旅客列车采用基本、夜间两套运力方案。
铁路部门将根据客票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，及时研判图定列车上线和增开列车启动时机，梯次投放运力。
此外，春运期间，长三角铁路部门将安排部分普速硬座改硬卧车底上线运行，加大普速列车硬卧席别供给，提高中长途普速列车旅客出行舒适度。
推出多项便民利民举措
2026年春运，长三角铁路将持续提供普遍和普惠性服务，丰富便民利民惠民服务举措，完善个性化和差异化服务，让旅客出行体验更美好。
除了务工人员包列、包车，极大便利厂矿企业员工集中返乡外，长三角铁路在管内19座互联网订餐车站试点列车始发站网络订餐服务，支持“配送到列车”和“旅客至商家自提”两种方式；丰富动车组列车冷热链餐食，按照营养搭配、价格多元、兼顾南北等原则，计划新增80款优质餐食上线动车组列车；提高普速餐车服务质量，按照标准盒饭和基本炒菜足量供应，进一步丰富旅客用餐选择。
合肥晚报-合新闻记者余佼佼
