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新年临近，已是冬季的北方，虽有寒风凛冽，但也有独特的魅力，吸引着众多车主在假日开启自驾之旅。在很多自驾爱好者的提前准备中，要作哪些“功课”、留意哪些方面的问题呢？
准备越充分 自驾越安心
北方的冬季，低温、冰雪和复杂路况或许都会出现，为确保旅途安全愉快，要从一些细节之处着眼，全面、细致做好准备工作，才能在旅途上体验安全愉快的行程。
在物资方面，燃油车车主的准备工作更要落实到位。其中，冬季较为寒冷地区建议更换低温流动性更好的冬季机油，如标号为0W或5W的机油，确保冷启动时机油能迅速泵送至发动机各部件，减少发动机磨损。
在防冻冷却液方面，要检查冰点，确保其低于当地最低气温15℃以上，液位需在MAX-MIN刻度之间，切勿用普通水代替，防止水箱冻裂。
对于玻璃水，务必排空夏季玻璃水，加注专用防冻玻璃水，冰点至少-25℃或更低，防止水壶与管路冻裂，保证雨刮清洁效果。对雨刮器：要检查胶条是否老化、硬化或破损，可考虑更换冬季专用雨刮，防止被冻住在挡风玻璃上。
就制动液而言，要检查含水量，若超标需及时更换，避免制动管路因低温产生气阻，影响制动效能。
车载电瓶也是重点之一，冬季电瓶容量会下降。清洁电极桩头，检查电量，使用超过3年的电瓶应进行专业检测，必要时提前更换，避免在清晨的低温中无法启动。
对灯光系统，要全面检查所有车灯，包括大灯、雾灯、刹车灯、转向灯等，确保工作正常。冬季昼短夜长、能见度低，灯光是重要的安全保障。
冬季的轮胎，低温会导致胎压降低，需每月在冷车时检查并补足至标准值（参考车门B柱标签）。确保所有轮胎、包括备胎花纹深度大于4毫米，以提供雪地和湿滑路面的必要抓地力。在北方积雪地区，强烈建议更换冬季雪地胎。
在车身清洁与保护上，入冬前就要进行一次彻底清洗和打蜡，形成保护层，抵御雨雪中的腐蚀物。及时清理积雪，特别要清除车顶积雪，防止刹车时滑落遮挡视线。就除冰工具而言，要随车配备塑料刮雪铲和防雾喷剂及抹布。切勿用热水浇淋车窗，以免玻璃炸裂。
此外，冬季车内应常备防滑链，根据法规和路况使用。如有可能，可以再配备搭电线、拖车绳、应急启动电源、毛毯、手套、高热量食品和饮用水，以备不时之需。
路线规划不容忽视
自驾出行，之前就要规划路线。要通过信息平台、互联网平台以及当地高速公路微博号、微信群朋友圈、热线等方式获取路况信息，合理规划出行时间、线路、方式，警惕风险隐患路段。
一旦进入冰雪道路行车，要保持低速行驶，可根据周围的树木、电线杆等参照物判断路线，沿着前车留下的车辙行驶，这样可以更好地掌握道路的走向，避免陷入积雪或冰层较厚的区域。切忌车速太快，会导致车辆制动距离越大，在冰雪路面更要降低车速。
同时，要平稳驾驶，缓慢起步避免车轮打滑，匀速行驶能使车辆更好地保持稳定，同时要避免急转方向盘和空挡滑行。急转方向盘容易导致车辆失控侧滑，而空挡滑行会使车辆失去发动机的制动作用，增加制动距离。
在超、会车时应选择安全地段，增大间距，与路边保持一定距离，防止因路面湿滑导致车辆失控时与对向车辆或路边障碍物发生碰撞。
合理减速，利用发动机制动，避免紧急制动和急转向，一旦发生侧滑要及时调整车身。发动机制动可以有效降低车速，同时减少车轮抱死的风险。当车辆发生侧滑时，不要惊慌，应顺着侧滑的方向轻打方向盘，逐渐调整车身回到正确的行驶方向。
注意保持车距，雨雪天气切忌速度过快。使用制动时要谨慎，可采用点刹的方式，利用发动机的牵阻作用减速。点刹可以避免车轮抱死，使车辆保持一定的操控性。安全车距至关重要，间距应为干燥路面的2-3倍以上。
正确使用灯光，如果能见度不好，或者遇上正在下雪，就要及时开启前后雾灯。如果能见度较好，或者雪后晴天的话，应及时关闭雾灯，以免刺激前后车辆司机的眼睛。在雨雪天气下，最好不要使用远光灯，因为远光灯的照射角度容易发生较大的散射，在雪天的穿透力较差。
车辆的预热与防冻方面，冬季低温起步时，应先预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上再起步。起步后要低速行驶，缓加油门，让发动机和传动系统逐渐适应工作状态。中途停车时要选择合适的地点，并采取防冻措施，如关闭车窗、使用车衣等，防止车辆在停车期间受到低温的影响。
尤其要注意在特殊路段，如经过桥梁、隧道等“盲区”时要提前减速，这些路段容易出现事故。因为桥梁和隧道通常处于地势较高或较低的位置，温度变化较大，容易结冰，而且这些路段的视野相对较差，驾驶员要提前观察路况，降低车速，确保行车安全。
注意保持良好状态
冬季自驾出行，还要注意克服低温影响。寒冷环境下，驾驶人肢体灵活性下降，反应速度减缓，反应时间延长。研究表明，在5℃以下的寒冷环境中，驾驶人的车道保持表现较20℃时下降16%。同时，寒冷条件下，有的驾驶人还会表现出更激进危险的跟车行为，比如缩短跟车距离、制动延迟、急刹车等，进一步增加了行车风险。因此，驾驶人要特别注意控制自己的驾驶行为。
此时，应主动调节心理状态，积雪环境会在一定程度上引起人的紧张情绪，经验欠缺的驾驶人紧张程度更重。同时，如果是极端低温也容易引发驾驶人紧张、愤怒、困惑等负面情绪，影响其对复杂交通情况的冷静处理与行为控制。此外，冬季驾车出行往往需要长时间使用空调暖风来维持车内温度，但温暖密闭的车内环境容易使人产生疲劳和困倦感，降低注意力集中程度和反应能力。驾驶人可以通过多种方式缓解紧张情绪，保持清醒的头脑。
冬季出行，特殊情况的处理也要有所了解。
如果车辆在行驶过程中出现故障，如熄火后难以启动，一定不要慌张。可先尝试使用应急启动电源，若无效，应立即开启危险报警闪光灯，在车辆后方150米以外（夜间、雨天、雪天、雾天等能见度低的恶劣天气需延长至200米以上）摆放三角警示标志，并及时报警寻求帮助。
如果在高速公路发生车辆事故或车辆故障时，要在车辆后方150米以外摆放三角警示标志。如遇夜间、雨天、雪天、雾天等能见度低的恶劣天气，安全距离需要延长至200米以上。发生剐蹭、追尾等轻微交通事故时，应自行协商解决或通过交通事故远程处理中心指导，快速处置、快速挪车，避免发生二次事故，减少对道路通行的影响。
自驾行驶停车后，一定要检查车辆是否有漏水、漏油等情况。若长时间停放，可定期启动车辆，让发动机运转一段时间，防止电瓶亏电。同时，再次清理车身积雪，避免积雪融化后对车身造成腐蚀。
有关专家指出，北方冬季假日私家车自驾出行，既充满乐趣，又面临挑战。只要车主和驾驶员在出行前做好充分准备，行车中谨慎操作，遇到特殊情况正确处理，停车后妥善养护，就能最大程度保障出行安全与顺畅，让每一次冬季自驾之旅都成为美好的记忆。也希望每一名车主心中有温暖，一路都平安。
